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ソウル在住の日本人が旅行,飛行機,くるま,鉄道,韓国生活について書いております。

【サンダーバーズ】アメリカ空軍アクロバットチームがイギリスの空を舞う(後編)... エアタトゥー/RIAT 2017にて

2017年RIATでのサンダーバーズ。前編からの続きです。

 

カリプソ!
良く見ると上の5番機パイロットは真正面を見て背面飛行し、6番機のパイロットが5番機を見上げています。

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ボントンロール。

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完璧にタイミングが合う時もあれば...

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これは2日目。小姑的な視点だと少々タイミングがずれることもあります。でも、これって後から写真を見て気付くレベルで、その場では良く分らなかったりします。

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鬼のようなクロス。

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うわっ、ぶつかりそう。

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どの程度まで観客にスリルを与えるかの許容範囲や匙加減は各国、各チーム毎にあるのでしょうね。

7G以上掛っているというMax Gターン。

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雨上がりだった2日目はベイパー祭り。これはこれで楽しい。

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初日のみループ系の演技も一応実施しました。

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本来ならこの辺でスニークパスしてビビらせてくれる筈ですが、この日6番機は欠席。平穏に眺めました。

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アメリカンスタイルと言えばこれ。超密集エシュロン隊形。

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この直後、5番機が左手からA/B全開で進入しドッカーンとスニークパス。勿論私もまんまと嵌まりました。いや、スニークパスっていっぱい喰わされた方が楽しいもんです。

ギアダウンしてゆっくりパスする4機の間を5番機が突き抜けてゆく科目。

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4機&2機の演技が続きます。

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直後に5・6番機がバーナーを焚きながらハイスピードパス。こういった各演技の繋げ方、メリハリの付け方も巧みと感じます。

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会場奥でジョインした6機がデルタ隊形でパス。

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こちらは5機で飛んだ金曜日。1機抜けたらそれはそれで何とかします。

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6機揃ってパスした後、2回続けてブレイクを行います。

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散開した各機が戻ってきて会場上空をクロス。
これでショーは終わったような雰囲気ですが...

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まだ終わりません。

5・6番機がリフレクションパス。ブルーだとコークスクリューに相当するシメの大技と言えるかも知れません。

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1番機のランディング。Pさんが手を振っています。

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お疲れ様でした!
そろそろ、アジアツアーでまた日本にもお越しになることを期待しています。